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詳細介紹
久發汽車起重機是裝在通用汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是行駛性能優越，可靠性高，維修服務方便等。
XJCM汽車起重機的技術是成熟的，同時，我們有最好的價格和良好的售后服務。
公司的QY12噸-130噸系列汽車起重機采用國內高端通用底盤，堅持自主創新，大面積采用PLC可編程集成控制技術。質量可靠，維修方便，深受用戶好評。
從2020年開始，久發研發部門開始根據不同品牌、不同規格的底盤，為國外客戶設計汽車起重機的上部結構。今后，他們將在汽車起重機制造領域做出更大的努力。
產品參數
行駛狀態主要參數表
|
類別 |
項目 |
單位 |
參數 |
|
|
外形尺寸參數 |
總長度 |
毫米 |
15000 |
|
|
總寬度 |
毫米 |
2550 |
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|
總高度 |
毫米 |
4300 |
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|
軸距 |
毫米 |
1950+3625+1375+1350 |
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|
輪距（前/后） |
毫米 |
2022/1830 |
||
|
重量參數 |
整備質量 |
總重量 |
公斤 |
52805 |
|
前?1?/?2軸重 |
公斤 |
17825 |
||
|
后 3和?4軸?重量 |
公斤 |
30200 |
||
|
行駛狀態自重 |
總重量 |
公斤 |
53000 |
|
|
前?1?/?2軸重 |
公斤 |
18020 |
||
|
后 3和?4軸?重量 |
公斤 |
34980 |
||
|
動力參數 |
發動機額定功率 |
千瓦/(轉/分) |
294/1900 |
|
|
引擎最大扭矩/最大扭矩轉速 |
牛米（轉/分） |
1900/1000~1400 |
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行駛參數 |
最大行駛速度 |
公里/小時 |
90 |
|
|
最小轉彎半徑 |
米 |
14 |
||
|
轉臺尾部轉彎半徑 |
米 |
5.22 |
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|
最小間隙 |
毫米 |
370 |
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|
接近角 |
° |
21 |
||
|
離去角 |
° |
15 |
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|
最大爬坡能力 |
% |
45 |
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?起重作業狀態主要參數表
|
類別 |
項目 |
單位 |
參數 |
||
|
主要性能參數 |
最大額定起重量 |
噸 |
100 |
||
|
最小額定工作半徑 |
米 |
3 |
|||
|
支腿距離 |
縱向 |
米 |
9.265 |
||
|
橫向 |
米 |
7.8 |
|||
|
起升高度 |
基本臂 |
米 |
12.5 |
||
|
最長主臂 |
米 |
45.5 |
|||
|
最長主臂+副臂 |
米 |
63.5 |
|||
|
起重臂長度 |
基本臂 |
米 |
12 |
||
|
最長主臂 |
米 |
46 |
|||
|
副臂 |
米 |
10.1/18.5 |
|||
|
工作速度參數 |
起重臂變幅時間 |
起臂 |
秒 |
85 |
|
|
落臂 |
秒 |
85 |
|||
|
起重臂伸縮時間 |
全伸 |
秒 |
150 |
||
|
全縮 |
秒 |
148 |
|||
|
最大回轉速度 |
轉/分 |
2.0 |
|||
|
支腿伸縮時間 |
水平支腿 |
同時伸 |
秒 |
50 |
|
|
同時縮 |
秒 |
45 |
|||
|
垂直支腿 |
同時伸 |
秒 |
50 |
||
|
同時縮 |
秒 |
50 |
|||
|
起升速度（單繩） |
主起升機構（空載） |
起 |
米/分鐘 |
135 |
|
|
落 |
米/分鐘 |
135 |
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|
副起升機構（空載） |
起 |
米/分鐘 |
105 |
||
|
落 |
米/分鐘 |
105 |
|||